非现场执法系统解决方案
非现场执法系统主要由称重子系统、智能车牌识别子系统、信息发布子系统、软件管理子系统、管理平台子系统、外廓尺寸检测子系统
非现场执法系统(石英式)
非现场执法系统(平板式)

系统参数

可对各个速度行驶车辆进行准确计算,有效解决了速度对称量精度的影响

精度等级
动态2级或5级
单轴额定载荷
40T
单轴最大过载能力
150%
速度范围
0.5~100km/h
速度误差
≤±1km/h
轴距误差
≤±100mm
工作电压
AC 220V 50Hz
输出信息
速度、总重、轴重、轴数、轴距、车型和过车时间
扩展车道
8车道
数据存储
可存储40000条数据
数据接口
RJ45网口
工作环境
-45℃~80℃,0~95%
置信度
≥96%
Solution

系统硬件与软件

系统含有的主要产品与配件

系统特点

【系统组成】

非现场执法的治超系统是通过在现有各级干道建设动态称重站点,全时域全天候对过往货运车辆超限违法行为进行无感检测,监控。获取相应证据链,为交通主管部门提供执法依据。系统主要由动态称重子系统、智能抓拍识别子系统、信息发布子系统、外廓尺寸检测子系统、标识标牌子系统、采集匹配子系统、管理平台子系统、监控指挥中心子系统组成。

【优势介绍】

  • 称重设备源头厂家,自研传感器,仪表和软件系统;
  • 支持定制化,可灵活适配不同车道宽度,性价比突出;
  • 十余年治超经验,产品设计,项目施工,系统集成,后期维护一站式服务;
  • 石英传感器嵌入式安装免维护、寿命超10年,大幅降低运维成本;
  • 温度特性稳定,适应高温高湿,高寒高海拔等全域环境;
  • 车辆数据加密传输,形成完整执法证据链;
  • 整合多维度检测功能,高精度满足治超需求,助力高效规范执法。